2019-10-19 07:59

预算报告

江丙坤

而所谓防、市容、环卫等多方面条件、可用作停车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造,除审批繁琐之外,场地改造等chengben也十分高昂。以重庆为例,记zhe之前了解到,由于地形起fu较大加上ping地空间有限,某些地区一个停车位的 建设成本甚zhi高da15万元左右,投资回报率十分不明显。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中刻,但即便将所有老旧机动车全部淘汰怖,也无法完成PM2.5下降45%的目标娟旱。因为机动车的总体数量还在增长纠。这样就只能对现有机动车实行管控踏竟交。2014年APEC会议期间娄额函,北京市机动车实行单双号限行措施鲍隘保,其结果是精,与不采取减排措施相比郊,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上姬。11月1至12日童,北京迎来了“APEC”蓝夺渤。

按照2015年清洁空气行dong计划,在机动车guan理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区yu限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优hua机动车存量结构。

2月27日,中央第三xun视zudui辽宁省开展巡视“回头看”工作动员会召开。中央第三巡视组长叶青纯指出,开展“回头看”,将加强对政治纪律和政治规矩执行情kuang的监督检查,对没有发现的问题“再发现”,对尚未深入liao解的问题“再了解”,确保问题见底。

责编:张丽媛

下一步,国一、国二che和重型chai油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧jidong车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产qi业按照平均标准不低于政府补助的原ze再给予车主购置新车奖励。

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